Es gibt einige wichtige Entwicklungen in derAuslegerliftIndustrie in diesem Jahr sowie neue Energieoptionen.

Im März brachte Snorkel Boom Lift auf den Markt.

Das NeueAuslegerliftmit einer maximalen Arbeitshöhe von 66 m, einem branchenführenden Ausfahrbereich von 30,4 m und einer unbegrenzten Plattformkapazität von 300 kg. Boom Lift eignet sich ideal für Hochhäuser und Wartungsarbeiten und kann bis zu 22 Gebäudegeschosse erreichen.
Auslegerliftist die weltweit erste selbstfahrende Hubarbeitsbühne, die eine Arbeitshöhe von 66 m erreichen kann. „Deshalb“, sagte Snorkel-CEO Mathew Elvin: „Wir schaffen im Wesentlichen einen Markt.“ Wir sehen viele Möglichkeiten für Boom Lift und es hat das Interesse von Kunden aus vielen Stadionprojekten im Bau und bei Wartungsarbeiten an petrochemischen Anlagen geweckt.“
Elvin erklärte, dass Bauunternehmer mit zunehmender Größe und komplexerer Gestaltung von Gebäuden nicht nur Geräte benötigen, die ein höheres Niveau erreichen können, sondern auch ein höheres Ausrüstungsniveau.
Das erweiterte Sortiment anAuslegerliftbeträgt 30,5 m, was mit einer Fläche von 155.176 m3 der größte Arbeitsbereich unter ähnlichen Produkten ist. Die Ingenieure des Unternehmens untersuchen weitere Modelle von Teleskopauslegern mit hoher Reichweite, die 2021 auf den Markt kommen sollen.
Von großen Unternehmen bis hin zu Kleinstunternehmen stehen MEC-Ingenieure vor der Herausforderung, Lösungen für Tausende von Bauaufgaben unter 40 Fuß zu entwickeln, die eine Reichweite erfordern.
Laut MEC „bietet der kleinste Teleskopausleger auf dem heutigen Markt eine Arbeitshöhe von 46 Fuß, was normalerweise mehr ist, als die Maschine für die Arbeit benötigt.“ Als Reaktion darauf brachte der amerikanische Hersteller in diesem Jahr einen neuen 34-J-Diesel-Teleskopmotor auf den Markt. Arm, der Arm ist sehr kompakt, kann aber der Rolle des Bauarms in unebenem Gelände standhalten.
Die Arbeitshöhe des Modells beträgt 12,2 m (40 Fuß), der Standardausleger beträgt 1,5 m (5 Fuß) und der Bewegungsbereich beträgt 135 Grad. Es ist leicht und kompakt und wiegt nur 3.900 kg (8.600 lb), ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass es mit einem vollwertigen LKW und Anhänger gezogen werden kann oder drei Einheiten auf einem Tieflader installiert werden können. Es verfügt außerdem über eine standardmäßige 72-Zoll-Plattform, einschließlich eines dreiseitigen Einstiegs mit Seitentüren.
Natürlich gibt es auch alle Größen dazwischen. Haulotte hat in diesem Jahr seine Dieselproduktionslinie erweitert. Seine Arbeitshöhe HT16 RTJ kam im Juni mit einer Arbeitshöhe von 16 Millionen auf den Markt. HT16 RTJ O/PRO (HT46 RTJ O/PRO in Nordamerika) hat das gleiche Design und die gleichen Leistungsmerkmale wie andere Modelle der RTJ-Serie. Der Ausleger kann eine Doppelplattformkapazität von 250 kg (550 lb) bieten.
Der mechanische Wellenantrieb ermöglicht die Verwendung eines kleineren, einfacheren Motors mit 24 PS / 18,5 kW bei gleichbleibender Leistung wie andere RTJ-Gestänge der Baureihe. Dank dieses kleineren Motors ist kein Dieseloxidationskatalysator (DOC) mehr erforderlich. In Ländern/Regionen, die der Stufe-V-Verordnung unterliegen, besteht keine Verpflichtung zur Verwendung von Dieselpartikelfiltern (DPF).
Mit der Veröffentlichung des ANSI-Standards ist Dual-Capacity zum Industriestandard geworden und im Juni dieses Jahres trat der Standard schließlich in Kraft. Im zweiten Quartal 2020 kündigte Skyjack die Erweiterung seines Boom-Sortiments an, das sich größtenteils auf seine 40-Fuß- und 60-Fuß-Produkte konzentrierte, und prahlte größtenteils mit der Erhöhung der Plattformkapazität.
„Da die aktualisierte Lasterkennungsmethode ANSI A92.20 bedeutet, dass der Gerätebetrieb bei Überlastung gestoppt wird, haben wir uns entschieden, die Funktionalität des Geräts durch die Bereitstellung zweier Kapazitätsbewertungen zu erweitern“, erklärt Corey Connolly, Skyjack-Produktmanager. „Dies trägt letztendlich dazu bei, dass der Übergang für Benutzer einfacher wird.“ Diese Änderungen wurden auf die globale Produktlinie ausgeweitet, um ein weltweit einheitliches Produkt zu schaffen.
Das Hi-Capacity-Arbeitsbühnenmodell von JLG wurde erstmals 2019 mit ähnlichen Zielen auf den Markt gebracht. HC in HC3 steht für die hohe Kapazität und 3 für die drei Arbeitsbereiche, an die sich die Maschine automatisch anpasst.
Im gesamten Arbeitsbereich kann ein Gewicht von 300 kg und im eingeschränkten Bereich ein Gewicht von 340 kg bis 454 kg bereitgestellt werden, sodass drei Personen die Werkzeuge im Korb verwenden können, bei einer seitlichen Neigung von 5 Grad.
Zum Beispiel dieAuslegerliftwurde erstmals auf der bauma 2019 vorgestellt, mit einer Arbeitshöhe von 16,2 m und einem maximalen Ausfahrbereich von 13 m, abhängig von der Plattformlast und einer 360-Grad-Drehung.
Genie, das zuvor eine Serie von Boom Lifts auf den Markt gebracht hat, ist dieses Jahr mit der neuen J-Serie zum Single-Captain-Format zurückgekehrt. Die J-Serie ist als Ergänzung zum Hochleistungs-XC und seinem Hybrid-FE-Ausleger konzipiert.
Die uneingeschränkte Plattformkapazität beider Modelle beträgt 300 kg (660 lb), der Ausleger ist 1,8 m (6 Fuß) lang und die Arbeitshöhe beträgt 20,5 m (66 Fuß 10) bzw. 26,4 m (86 Fuß). Diese Serie ist für die komplette Wartung konzipiert. Inspektions-, Lackier- und andere allgemeine Arbeiten in großer Höhe können bei der Xtra Capicity (XC)-Serie anstelle schwerer Bauarbeiten die Betriebskosten um bis zu 20 % senken.
Der zweiteilige Ausleger und der einfach verkleidete Mast sparen Kosten durch den Wegfall von Längensensoren, Kabeln und Verschleißteilen. Im Vergleich zu einem gewöhnlichen Ausleger gleicher Höhe benötigt das neue Hydrauliksystem 33 % weniger Hydrauliköl. Außerdem wiegt es ein Drittel weniger als ein ähnlicher Ausleger.
Der Boom Lift bietet weitere Optionen, bis zu einem Gewicht von nur 10.433 kg (23.000 lb) und kann mit dem Genie TraX-System ausgestattet werden, einem unabhängigen Vierpunkt-Raupensystem für flexibles Fahren in schwierigem Gelände.
Dingli hat bestätigt, dass seine gesamte Serie großer selbstfahrender Auslegermodelle jetzt in elektrischen Versionen erhältlich ist.
Seit 2016 hat das Forschungs- und Entwicklungszentrum 14 Ausleger mit einem Arbeitshöhenbereich von 24,3 m bis 30,3 m auf den Markt gebracht. Sieben dieser Modelle verfügen über einen Verbrennungsmotor und sieben über einen Elektroantrieb. Die Korbkapazität des Modells kann 454 kg erreichen.
Dingli ist nach eigenen Angaben der weltweit einzige Massenproduzent elektrischer selbstfahrender Ausleger mit einem Gewicht von 454 kg und einer Arbeitshöhe von mehr als 22 m. Die Produktpalette der Ausleger umfasst jetzt Teleskopmodelle mit einer Länge von 24,8 m bis 30,3 m.
Die Elektro- und Dieselantriebsserien werden auf der gleichen Plattform entwickelt, bei der 95 % der Strukturteile und 90 % der Teile universell sind, wodurch Wartungs-, Teilelager- und Arbeitskosten reduziert werden.
Das Elektromodell ist mit einem 80V520Ah-Lithium-Akku mit hoher Kapazität ausgestattet, der 90 Minuten Schnellladung und eine durchschnittliche Nutzungsdauer von vier Tagen unterstützt.
Weitere Hersteller beschäftigen sich mit Teleskoparmen. Bisher wurden die Arbeitsbühnen gemeinsam mit Magni aus Italien entwickelt. Diese Beziehung wird bestehen bleiben. In diesem Jahr haben wir 24 % der Anteile an Teupen, einem deutschen professionellen Unternehmen für Crawler-Plattformen, investiert, und die Entwicklung seiner Prosperity-Linie wird ebenfalls die gleiche sein. Teupen wird sich auf die Entwicklung ultragroßer selbstfahrender Hubarbeitsbühnen mit einem Arbeitshöhenbereich von 36 m bis 50 m konzentrieren.
Martin Borutta, CEO von Teupen, sagte: „Wir müssen in Bezug auf Gewicht, Höhe und Reichweite immer die Nase vorn haben, denn Raupenarbeitsbühnen müssen so leicht wie möglich sein, um die maximale Leistung zu erbringen, die wir bieten können.“
LGMG hat gerade den Auslegerlift T20D auf den europäischen Markt gebracht. Die horizontale Ausdehnung des T20D beträgt 17,2 m (56,4 Fuß), die Arbeitshöhe beträgt 21,7 m (71,2 Fuß) und die Plattformkapazität beträgt 250 kg (551 Pfund), was bedeutet, dass zwei Bediener die Plattform belegen können.
LGMG wird seine Produktpalette im zweiten Quartal 2021 um T26D erweitern. T26D ist der erste seiner größeren Serie von Auslegern. Er hat eine horizontale Ausdehnung von 23,32 m (76,5 Fuß), eine Arbeitshöhe von 27,9 m (91,5 Fuß) und eine Doppelplattformkapazität von 250 kg/340 g (551 lb/750 lb). Ziel ist es, bis Ende 2021 maximal 32 Millionen Maschinen bereitzustellen.
Sinoboom wird noch in diesem Jahr eine Reihe von Schwerlastauslegern auf den Markt bringen. Die doppelte Tragfähigkeit von 300 kg / 454 kg ermöglicht es den Arbeitern, mehr Werkzeuge zu heben und dadurch die Arbeitseffizienz zu verbessern. Zukünftig ist eine Arbeitshöhe von 18 bis 28 m geplant, wobei rein elektrische Teleskopausleger-Arbeitsbühnen, rein elektrische und Hybrid-Geländescheren sowie Teleskop- und Gelenkausleger-Arbeitsbühnen verwendet werden, die der europäischen Phase-V-Norm entsprechen. Wird der elektrischen Aufzugsfamilie von Sinoboom beitreten.
ZPMC ist ein etablierter Kunde der XCMG Group und hat frühere Generationen von XCMG MEWP in vielen Hafenmaschinenfabriken an der Ostküste Chinas eingesetzt.
Als er den neuen XCMG-Ausleger kommentierte, sagte Liu Jiayong, General Manager für ZPMC-Schiffe und Infrastrukturausrüstung, bei der Zeremonie, dass die Sicherheit von Dutzenden an ZPMC gelieferten Auslegern durch die Hinzufügung von Infrarotlicht, Gesichtserkennung und Kollisionsvermeidungsfunktionen verbessert worden sei. Das Kollisionssystem erfüllt die besonderen Anforderungen des großen Hafenmaschinenbaus.
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Im Rahmen eines langfristigen Projekts kann dies bedeuten, dass die Turmdrehkranindustrie weniger von der globalen Covid-19-Situation betroffen ist, oder es kann einige Zeit dauern, bis wir die Auswirkungen kennen. In jedem Fall wird in dieser Zeit viel Arbeit geleistet.