Es gibt einige wichtige Entwicklungen in derHubarbeitsbühneBranche in diesem Jahr sowie neue Energieoptionen.

Im März brachte Snorkel Boom Lift auf den Markt.

Das neueHubarbeitsbühneMit einer maximalen Arbeitshöhe von 66 m bietet sie einen branchenführenden Ausfahrbereich von 30,4 m und eine unbegrenzte Plattformkapazität von 300 kg. Der Boom Lift ist ideal für Hochhäuser und Wartungsaufgaben und kann die Höhe von 22 Gebäudeetagen erreichen.
Hubarbeitsbühneist die weltweit erste selbstfahrende Hubarbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe von 66 m. „Daher“, so Snorkel-CEO Mathew Elvin, „schaffen wir einen Markt. Wir sehen viele Chancen für Boom Lifts und sie hat das Interesse von Kunden aus vielen Stadionbauprojekten und der Wartung petrochemischer Anlagen geweckt.“
Elvin erklärte, dass Bauunternehmer angesichts der zunehmenden Größe und Komplexität der Gebäudekonstruktionen nicht nur Geräte benötigen, die ein höheres Niveau erreichen können, sondern auch eine Ausrüstung auf einem höheren Niveau.
Die erweiterte Reichweite vonHubarbeitsbühneDie Arbeitsbreite beträgt 30,5 m und stellt damit den größten Arbeitsbereich unter vergleichbaren Produkten dar. Die Fläche beträgt 155.176 m3. Die Ingenieure des Unternehmens untersuchen derzeit weitere Modelle von Teleskopauslegern mit großer Reichweite, die 2021 auf den Markt kommen sollen.
Von Großunternehmen bis hin zu Kleinstunternehmen stehen die Ingenieure von MEC vor der Herausforderung, Lösungen für Tausende von Bauarbeiten unter 40 Fuß zu entwickeln, die eine große Reichweite erfordern.
Laut MEC „erreicht der kleinste Teleskopausleger auf dem heutigen Markt eine Arbeitshöhe von 46 Fuß, was normalerweise mehr ist, als die Maschine für die Arbeit benötigt.“ Als Reaktion darauf brachte der amerikanische Hersteller in diesem Jahr einen neuen Diesel-Teleskoparm 34-J auf den Markt. Der Arm ist sehr kompakt, kann aber der Rolle des Bauarms in unwegsamem Gelände standhalten.
Die Arbeitshöhe des Modells beträgt 12,2 m (40 Fuß), der Standardausleger 1,5 m (5 Fuß) und der Bewegungsbereich 135 Grad. Das Modell ist leicht und kompakt und wiegt nur 3.900 kg (8.600 lb), ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Ein weiterer Vorteil ist, dass es mit einem großen LKW und Anhänger gezogen oder drei Einheiten auf einem Pritschenwagen montiert werden können. Es verfügt außerdem über eine 72-Zoll-Standardplattform mit dreiseitigem Einstieg und Seitentüren.
Natürlich gibt es auch alle Größen dazwischen. Haulotte hat in diesem Jahr seine Diesel-Produktionslinie erweitert. Die Arbeitshöhe HT16 RTJ wurde im Juni mit einer Arbeitshöhe von 16 Millionen auf den Markt gebracht. Die HT16 RTJ O/PRO (HT46 RTJ O/PRO in Nordamerika) verfügt über die gleichen Konstruktions- und Leistungsmerkmale wie die anderen Modelle der RTJ-Serie. Der Ausleger bietet eine Doppelplattform-Tragfähigkeit von 250 kg (550 lb).
Der mechanische Kardanantrieb ermöglicht den Einsatz eines kleineren, einfacheren Motors mit 24 PS/18,5 kW bei gleichbleibender Leistung wie bei anderen RTJ-Arbeitsbühnen dieser Baureihe. Dank des kleineren Motors ist kein Dieseloxidationskatalysator (DOC) mehr erforderlich. In Ländern/Regionen, die der Regulierungsstufe V unterliegen, ist der Einsatz von Dieselpartikelfiltern (DPF) nicht vorgeschrieben.
Mit der Veröffentlichung des ANSI-Standards wurde die duale Tragfähigkeit zum Industriestandard, der im Juni dieses Jahres in Kraft trat. Im zweiten Quartal 2020 kündigte Skyjack die Erweiterung seines Auslegersortiments an, die sich vor allem auf die 40-Fuß- und 60-Fuß-Modelle konzentrierte und sich vor allem durch die erhöhte Plattformkapazität auszeichnete.
„Da die aktualisierte Lasterfassungsmethode nach ANSI A92.20 den Gerätebetrieb bei Überlastung stoppt, haben wir uns entschieden, die Funktionalität des Geräts durch die Bereitstellung von zwei Tragfähigkeitsklassen zu erweitern“, erklärt Corey Connolly, Produktmanager bei Skyjack. „Dies erleichtert den Anwendern die Umstellung.“ Diese Änderungen wurden auf die globale Produktlinie ausgeweitet, um ein global einheitliches Produkt zu schaffen.
Das Hi-Capacity-Gelenkarbeitsbühnenmodell von JLG wurde 2019 mit ähnlichen Zielen auf den Markt gebracht. HC in HC3 steht für die hohe Kapazität und 3 für die drei Arbeitsbereiche, an die sich die Maschine automatisch anpasst.
Es kann im gesamten Arbeitsbereich ein Gewicht von 300 kg und im eingeschränkten Bereich ein Gewicht von 340 kg bis 454 kg bereitstellen, sodass drei Personen die Werkzeuge im Korb mit einer seitlichen Neigung von 5 Grad verwenden können.
BeispielsweiseHubarbeitsbühnewurde erstmals auf der bauma 2019 vorgestellt, mit einer Arbeitshöhe von 16,2 m und einem maximalen Ausfahrbereich von 13 m, abhängig von der Plattformlast und einer 360-Grad-Drehung.
Genie, das bereits eine Reihe von Arbeitsbühnen auf den Markt gebracht hat, ist mit der neuen J-Serie in diesem Jahr zu einem Format mit einfacher Tragfähigkeit zurückgekehrt. Die J-Serie ist als Ergänzung zum Hochleistungsmodell XC und seinem hybriden FE-Ausleger konzipiert.
Die uneingeschränkte Plattformtragfähigkeit beider Modelle beträgt 300 kg (660 lb), der Ausleger ist 1,8 m (6 ft) lang und die Arbeitshöhe beträgt 20,5 m (66 ft 10) bzw. 26,4 m (86 ft). Diese Serie ist für eine vollständige Wartung konzipiert. Inspektionen, Lackierungen und andere allgemeine Arbeiten in großer Höhe anstelle schwerer Bauarbeiten der Xtra Capicity (XC)-Serie können die Betriebskosten um bis zu 20 % senken.
Der zweiteilige Ausleger und der einfach verkleidete Mast sparen Kosten durch den Wegfall von Längensensoren, Kabeln und Verschleißteilen. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Ausleger gleicher Höhe benötigt das neue Hydrauliksystem 33 % weniger Hydrauliköl. Zudem wiegt es ein Drittel weniger als ein vergleichbarer Ausleger.
Der Boom Lift bietet weitere Optionen, wiegt nur 10.433 kg (23.000 lb) und kann mit dem Genie TraX-System ausgestattet werden, einem unabhängigen Vierpunkt-Raupensystem für flexibles Fahren in schwierigem Gelände.
Dingli hat bestätigt, dass seine gesamte Serie großer selbstfahrender Arbeitsbühnenmodelle jetzt auch in Elektroversionen erhältlich ist.
Seit 2016 hat das Forschungs- und Entwicklungszentrum 14 Arbeitsbühnen mit einer Arbeitshöhe von 24,3 m bis 30,3 m auf den Markt gebracht. Sieben dieser Modelle werden mit Verbrennungsmotoren und sieben mit Elektroantrieb angetrieben. Die Korbtragfähigkeit beträgt bis zu 454 kg.
Dingli ist nach eigenen Angaben der weltweit einzige Hersteller von elektrischen, selbstfahrenden Arbeitsbühnen in Massenproduktion. Die Arbeitsbühnen wiegen 454 kg und erreichen eine Arbeitshöhe von über 22 m. Das Produktsortiment umfasst mittlerweile auch Teleskopmodelle von 24,8 m bis 30,3 m.
Die Antriebsserien mit Elektro- und Dieselmotor werden auf derselben Plattform entwickelt, bei der 95 % der Strukturteile und 90 % der Teile universell sind, wodurch Wartungs-, Teilelager- und Arbeitskosten reduziert werden.
Das Elektromodell ist mit einem 80V520Ah Lithium-Akkupack mit hoher Kapazität ausgestattet, der 90 Minuten Schnellladung und eine durchschnittliche Nutzungsdauer von vier Tagen unterstützt.
Die Hersteller engagieren sich zudem im Bereich Teleskoparme. Bisher wurden die Hubarbeitsbühnen gemeinsam mit dem italienischen Unternehmen Magni entwickelt. Diese Zusammenarbeit wird fortgesetzt. In diesem Jahr haben wir 24 % der Anteile an Teupen, einem deutschen Unternehmen für Raupenarbeitsbühnen, erworben und werden auch die Entwicklung der Prosperity-Produktlinie fortsetzen. Teupen wird sich auf die Entwicklung von ultragroßen selbstfahrenden Hubarbeitsbühnen mit einer Arbeitshöhe von 36 bis 50 Metern konzentrieren.
Martin Borutta, CEO von Teupen, sagte: „Wir müssen in puncto Gewicht, Höhe und Reichweite immer die Nase vorn haben, denn Raupenarbeitsbühnen müssen so leicht wie möglich sein, um die maximale Leistung zu bieten, die wir bieten können.“
LGMG hat die Schwenkarbeitsbühne T20D kürzlich auf dem europäischen Markt eingeführt. Die horizontale Ausfahrlänge der T20D beträgt 17,2 m (56,4 Fuß), die Arbeitshöhe 21,7 m (71,2 Fuß) und die Plattformtragfähigkeit 250 kg (551 lbs), sodass zwei Bediener die Plattform belegen können.
LGMG erweitert seine Produktpalette im zweiten Quartal 2021 um die T26D. Die T26D ist die erste Maschine der größeren Baureihe. Sie verfügt über eine horizontale Ausladung von 23,32 m (76,5 Fuß), eine Arbeitshöhe von 27,9 m (91,5 Fuß) und eine Doppelplattform-Tragfähigkeit von 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb). Ziel ist es, bis Ende 2021 maximal 32 Millionen Maschinen auszuliefern.
Sinoboom bringt noch in diesem Jahr eine Reihe von Schwerlastarbeitsbühnen auf den Markt. Die doppelte Tragfähigkeit von 300 kg bzw. 454 kg ermöglicht es Arbeitern, mehr Werkzeuge zu heben und so die Arbeitseffizienz zu steigern. Die geplante Arbeitshöhe liegt künftig bei 18 bis 28 m. Zum Einsatz kommen rein elektrische Teleskoparbeitsbühnen, rein elektrische und hybride Geländescheren sowie Teleskop- und Gelenkarbeitsbühnen, die der europäischen Phase-V-Norm entsprechen. Die Elektroaufzüge ergänzen die Produktfamilie von Sinoboom.
ZPMC ist ein etablierter Kunde der XCMG Group und hat frühere Generationen von XCMG MEWP in vielen Hafenmaschinenwerken an der Ostküste Chinas eingesetzt.
Liu Jiayong, General Manager für Schiffe und Infrastrukturausrüstung bei ZPMC, kommentierte den neuen XCMG-Ausleger bei der Zeremonie und sagte, die Sicherheit der Dutzenden an ZPMC gelieferten Ausleger sei durch Infrarotlicht, Gesichtserkennung und Kollisionsvermeidungsfunktionen erhöht worden. Das Kollisionssystem entspreche den besonderen Anforderungen des Großhafenmaschinenbaus.
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Da es sich um ein langfristiges Projekt handelt, könnte dies bedeuten, dass die Turmdrehkranbranche weniger von der globalen Covid-19-Situation betroffen ist, oder es könnte noch einige Zeit dauern, bis wir die Auswirkungen abschätzen können. In jedem Fall wird in dieser Zeit viel gearbeitet.