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Sicherheitskonfiguration vonLuftarbeitplattform
Um den Sicherheitsfaktor der Hebeplattform zu gewährleisten, gibt es viele Sicherheitsvorrichtungen für die Hebeblattform. Heute werden wir über die Anti-Fall-Sicherheitsgeräte und Sicherheitsschalter sprechen:
1. Anti-Fall-Sicherheitsgerät
Das Anti-Falling-Sicherheitsgerät ist ein wichtiger Bestandteil der Hebeplattform, und es ist notwendig, sich darauf zu verlassen, um das Auftreten von Käfigunfällen zu beseitigen und die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten. Daher ist der Fabriktest des Antifalling-Sicherheitsgeräts sehr streng. Vor dem Verlassen der Fabrik misst die Rechtsinspektionseinheit das Drehmoment, misst die kritische Geschwindigkeit und misst die Federkompression. Jede Einheit wird von einem Testbericht begleitet und auf dem Aufzug zusammengestellt. Der Drop -Test unter der Nennlast wird durchgeführt, und die auf der Baustelle verwendete Hebeplattform muss alle drei Monate fallen gelassen werden. Das Anti-Falling-Sicherheitsgerät der Hebeplattform, die seit zwei Jahren geliefert wird (das Datum der Lieferung des Anti-Falling-Sicherheitsgeräts), muss auch zur Inspektion und Prüfung an die Rechtsinspektionseinheit gesendet und dann einmal im Jahr getestet werden. Bisher haben nur sehr wenige Menschen zur Inspektion geschickt, und einige Baustellen machen nicht einmal alle drei Monate einen Tropfentest durch, weil sie glauben, dass ihre Anti-Fall-Sicherheitsgeräte in Ordnung sind, aber sobald ein Unfall auftritt, bereuen sie es. Warum nicht regelmäßig nach dem System testen und zur Inspektion einreichen? Es ist gut, wenn die Benutzereinheit blind denkt, dass es nicht schlecht ist. Tatsächlich kann die Qualität des Anti-Falling-Sicherheitsgeräts nur durch Tests und Inspektion beurteilt werden. Es ist unmöglich festzustellen, ob es im täglichen Betrieb gut oder schlecht ist. Für diejenigen Anti-Falling-Sicherheitsgeräte, die über einen längeren Zeitraum in Betrieb waren, wird empfohlen, sich früher und regelmäßig zur Inspektion einzureichen. Experimente sind gut, und nur wenn wir wissen, was zu tun ist, können wir schwerwiegende Unfälle verhindern, bevor sie stattfinden. (Erkennung von Anti-Fall-Sicherheitsvorrichtungen können an: Changsha National Business Machinery Quality Inspection Center, Shanghai Academy of Construction Sciences, Shanghai Jiaotong University usw. gesendet werden.)
2. Sicherheitsschalter
Die Sicherheitsschalter des Aufzugs sind alle nach Sicherheitsbedürfnissen ausgelegt, einschließlich Zauntürgrenze, Käfig-Türgrenze, Top-Tür-Limit, Limitschalter, Schalter mit oberem und unteren Limit, Gegengewicht Anti-Break-Seilschutzschalter usw. In einigen Baustellen, um Schwierigkeiten zu sparen, werden einige Grenzschalte manuell abgebrochen und die Kurzzeitverteidigung und nicht repariertes Schadensfall und nicht repariertes Vergleich zu einer Zeitreparatur. Beispiel: Der hängende Käfig muss mit langen Dingen beladen werden, und der hängende Käfig kann nicht innen passen und muss aus dem hängenden Käfig ausgedehnt werden, und die Türgrenze oder das Obertürlimit wird künstlich abgesagt. Im Falle von unvollständigen oder unvollständigen Sicherheitseinrichtungen, die oben erwähnt werden, ist Tragen Sie immer noch Menschen und lädt diese Art der illegalen Operation ein Witz über das menschliche Leben. Um versteckte Gefahren von Unfällen zu vermeiden, ist es zu hoffen, dass die Führungskräfte der Einheit das Management stärken, ausschließlich die Wartung der Hebeplattform und die Betreiber benötigen, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit verschiedener Sicherheitsschalter regelmäßig zu überprüfen, um Unfälle zu verhindern.
Um den Sicherheitsfaktor der Hebeplattform zu gewährleisten, gibt es viele Sicherheitsgeräte für die Hebeblattform. Heute werden wir über den Austausch von Zahnrädern und Racks, der temporären Lastrate und dem Puffer sprechen:
3. Verschleiß und Austausch von Zahnrädern und Racks
Während des Bauwerks auf der Baustelle ist das Arbeitsumfeld hart und Zement, Mörtel und Staub können nicht beseitigt werden. Die Zahnräder und Gestelle mahlen sich gegenseitig und die Zähne werden nach dem Schärfen immer noch verwendet. Dies sollte ernst genommen werden. Wie wir alle wissen, sollte das Zahnprofil wie ein Ausleger -Strahl sein. Bei einer bestimmten Größe muss das Zahnrad (oder das Rack) ersetzt werden. Inwieweit sollte ich aufhören, es zu verwenden und es durch einen neuen zu ersetzen? Es kann mit einem 25-50 mm gewöhnlichen normalen Mikrometer gemessen werden. Wenn die Länge der gemeinsamen Normalität des Zahnrads von 37,1 mm bis weniger als 35,1 mm (2 Zähne) getragen wird, muss ein neues Zahnrad ersetzt werden. Wenn das Gestell abgenutzt ist, gemessen durch die Zahndicke. Wenn die Akkordhöhe 8 mm beträgt, wird die Zahndicke von 12,56 mm bis weniger als 10,6 mm getragen. Das Rack muss ersetzt werden. Auf der Baustelle gibt es jedoch viele "alte Zähne". Die Plattform befindet sich noch im überfälligen Service. Aus Sicherheitsgründen müssen neue Teile ersetzt werden.
4. Temporäre Lastrate
Die Aufzüge auf der Baustelle werden häufig betrieben und die Nutzungsrate ist hoch, aber das Problem des intermittierenden Arbeitssystems des Motors muss berücksichtigt werden, dh das Problem der temporären Lastrate (manchmal als Lastdauerrate bezeichnet), die als FC = Arbeitszykluszeit/Lastzeit × 100%definiert ist, wobei die Lastzeit und die Zeitablaufzeit die Lastzeit und die Zeitablaufzeit ist. Die Hebeplattform auf einigen Baustellen wird von einem Leasingunternehmen gemietet und möchte immer die volle Nutzung nutzen. Die temporäre Lastrate des Motors (FC = 40% oder 25%) wird jedoch vollständig ignoriert. Warum erzeugt der Motor nicht Wärme? Einige sind noch mit einem verbrannten Geruch in Gebrauch, was eine sehr abnormale Operation ist. Wenn das Aufzugsübertragungssystem schlecht geschmiert ist oder der Laufwiderstand zu groß, überlastet oder häufig gestartet ist, ist es sogar ein kleiner Pferdewagen. Daher muss jeder Fahrer auf der Baustelle das Konzept des Dienstzyklus verstehen und nach wissenschaftlichen Gesetzen handeln. Diese Art von Motor selbst ist für den intermittierenden Betrieb ausgelegt.
5. Puffer
Die letzte Verteidigungslinie für die Sicherheit der Hebeplattform des Puffers im Aufzug muss zunächst installiert werden, und zweitens muss es eine gewisse Stärke haben, kann den Auswirkungen der Nennlast des Aufzugs standhalten und eine Pufferrolle spielen. Und jetzt viele Baustellen, obwohl einige eingerichtet sind, aber nicht genug, um eine Pufferrolle zu spielen, gibt es auf der Baustelle überhaupt keinen Puffer. Dies ist äußerst falsch. Ich hoffe, dass der Benutzer die Inspektion achten und diese letzte Verteidigungslinie nicht unterschätzt.
Postzeit: Dez.-21-2020