Spezielles Auto

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Unser Luftkäfig -Lkw hat Funktionen von1. Der Ausleger und die Ausleger bestehen aus niedriger Alloy-Q345-Profile, ohne Schweißnähte, das schön aussieht, groß in Kraft und starker Kraft; 2. H-förmige Ausleger haben eine gute Stabilität, die Ausleger können gleichzeitig oder getrennt betrieben werden, der Betrieb ist flexibel und kann sich an eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen anpassen; 3. Der Schlimmungsmechanismus verwendet einen einstellbaren Typ, der für die Einstellung bequem ist; 4. Der Plattenspieler dreht sich 360 ° in beide Richtungen und nimmt einen fortgeschrittenen Turbor-Wurm-Verzögerungsmechanismus an (mit selbstschmierenden und selbstsperrenden Funktionen). Nach der Wartung kann auch leicht erreicht werden, indem die Position der Schrauben angepasst wird; 5. Der Boarding -Betrieb übernimmt den integrierten elektronischen Steuerventilblockmodus mit wunderschönem Layout, stabilem Betrieb und bequemer Wartung; 6. Das Aussteigen und das Einsteigen ist ineinander und ist sicher, die Operation ist sicher und zuverlässig; 7. Die schrittlose Geschwindigkeitsregulierung wird während des Boarding -Betriebs durch das Drosselklappenventil erreicht; 8. Der hängende Korb nimmt eine externe Spurstange für die mechanische Nivellierung an, was stabiler und zuverlässiger ist; 9. Der Plattenspieler oder der hängende Korb ist mit Start- und Stoppschaltern ausgestattet, was bequem zu bedienen ist und Kraftstoff sparen kann. Unser Feuerwehrlastwagen wird in Schaumfeuerlastwagen und Wassertankfeuerwehrlastwagen aufgeteilt. Es wird vom Dongfeng EQ1168GLJ5 -Chassis modifiziert. Das gesamte Fahrzeug besteht aus dem Beifahrerabteil eines Feuerwehrmanns und einem Körper. Das Passagierfach ist eine einzelne Reihe zur Doppelzeile, die 3+3 Personen besitzen kann. Das Auto verfügt über eine eingebaute Tankstruktur, der vordere Teil des Körpers ist eine Ausrüstungsbox und der mittlere Teil ist ein Wassertank. Der hintere Teil ist der Pumpenraum. Der flüssige Tank besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und ist elastisch mit dem Chassis verbunden. Die Wassertransportkapazität beträgt 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50) und das Flüssigkeitsvolumen von Schaumstoff 1400 kg (PM60). Es ist mit CB10/30 -Niederdruck ausgestattet, der von Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. erzeugt wird. Die Feuerpumpe hat einen Nennstrom von 30 l/s. Das Dach ist mit einem von Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd., Ltd., hergestellten Fahrzeugmonitor mit PL24 (PM50) oder PS30W (SG50) ausgestattet. Das größte Merkmal des Autos ist eine große Flüssigkapazität, eine gute Kontrolle und einfache Wartung. Es kann häufig in Feuerbrigaden, Fabriken und Minen, Gemeinden, Docks und anderen Orten für öffentliche Sicherheit eingesetzt werden, um groß angelegte Ölbrände oder allgemeine Materialbrände zu bekämpfen. Das Chassis hat die nationale obligatorische Produktzertifizierung bestanden. Die Motoremission entspricht den Anforderungen der fünften Stufe von GB17691-2005 (National V Standard); Das gesamte Fahrzeug hat die Inspektion der National Fire Equity Quality Supervision and Inspektionszentrum (Bericht Nr.: ZB201631225/226) bestanden und wurde in die Ankündigung neuer Automobilprodukte des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie einbezogen.