Stationäre Dockrampe zum günstigen Preis
Die stationäre Laderampe ist eine fest installierte Hilfseinrichtung, die das schnelle Be- und Entladen von Gütern ermöglicht und in Transportzentren, Güterbahnhöfen, Lagerhallen usw. weit verbreitet ist. Dank ihrer Höhenverstellbarkeit kann eine Brücke zwischen Lkw und Ladeplattform des Lagers errichtet werden. Die Hauptfläche der installierten Laderampe liegt auf gleicher Höhe mit der Oberkante der Ladeplattform und ist vollständig in diese integriert. Bei Nichtgebrauch beeinträchtigt sie keine anderen Vorgänge auf der Plattform. Die Tragfähigkeit der festen Laderampe ist individuell anpassbar und beträgt maximal 12 Tonnen.
Wenn Sie leichtere Güter be- und entladen müssen, können Sie unsere Lösung in Betracht ziehen. Hubtisch.Wenn der Be- und Entladeort häufig gewechselt werden muss, wird die Anschaffung eines solchen empfohlen.MobileDockrampe, die für Arbeitszwecke an verschiedene Standorte verlegt werden können.
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Häufig gestellte Fragen
A: Die Tragfähigkeit der Fluggastbrücke beträgt 6-12 Tonnen.
A: Die Größe der Rampe beträgt 2 m x 2 m.
A: Wir arbeiten seit vielen Jahren mit zahlreichen professionellen Schifffahrtsunternehmen zusammen, und diese bieten uns sehr gute Dienstleistungen im Bereich des Seetransports.
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Spezifikationen
| Modellnr. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Tragfähigkeit (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Plattformgröße (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Lippenbreite (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Verfahrweg (mm) | Aufwärts | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Abwärts | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Motorleistung (kW) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Grubengröße (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Plattformmaterialien | 6 mm geriffeltes Stahlblech Q235B | 6 mm geriffeltes Stahlblech Q235B | 6 mm geriffeltes Stahlblech Q235B | 8 mm geriffeltes Stahlblech Q235B | |
| Lippenmaterialien | 14 mm Q235B Platte | 16 mm Q235B Platte | 18 mm Q235B Platte | 20 mm Q235B Platte | |
| Heberahmen | 120×60×6 Profilstahl | 160×80×6 Profilstahl | 200×100×6 Profilstahl | 200×100×6 Profilstahl | |
| Bettgestell | 120×60×5 Profilstahl | 120×60×6 Profilstahl | 120×60×6 Profilstahl | 120×60×6 Profilstahl | |
| Wellenbolzen | Ø30 Stahlstange, 30×50 geschweißtes Rohr | Ø30 Stahlstange, 30×50 geschweißtes Rohr | Ø30 Stahlstange, 30×50 geschweißtes Rohr | Ø30 Stahlstange, 30×50 geschweißtes Rohr | |
| Zylinderstützplatte | 12 mm Q235B Platte | 12 mm Q235B Platte | 12 mm Q235B Platte | 12 mm Q235B Platte | |
| Zylinderbolzen | 45# Ø50 Stangenstahl*4 | 45# Ø50 Stangenstahl*4 | 45# Ø50 Stangenstahl*4 | 45# Ø50 Stangenstahl*4 | |
| Hubhydraulikzylinder | HGS-Serie Ø80/50 | HGS-Serie Ø80/50 | HGS-Serie Ø80/50 | HGS-Serie Ø80/50 | |
| Lippenhydraulikzylinder | HGS-Serie Ø40/25 | HGS-Serie Ø40/25 | HGS-Serie Ø40/25 | HGS-Serie Ø40/25 | |
| Hydraulikölleitung | Doppelt geflochtener Hochdruckschlauch 2-10-43 MPa | Doppelt geflochtener Hochdruckschlauch 2-10-43 MPa | Doppelt geflochtener Hochdruckschlauch 2-10-43 MPa | Doppelt geflochtener Hochdruckschlauch 2-10-43 MPa | |
| Pumpstation | Kombinierter Typ CDK-Serie 0,75 kW | Kombinierter Typ CDK-Serie 0,75 kW | Kombinierter Typ CDK-Serie 0,75 kW | Kombinierter Typ CDK-Serie 0,75 kW | |
| Elektrogerät | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Hydrauliköl | ML-Serie verschleißfestes Hydrauliköl 6L | ML-Serie verschleißfestes Hydrauliköl 6L | ML-Serie verschleißfestes Hydrauliköl 6L | ML-Serie verschleißfestes Hydrauliköl 6L | |
| 40-Fuß-Container Lademenge | 20 Sets | 20 Sets | 20 Sets | 20 Sets | |
Warum Sie sich für uns entscheiden sollten
Als professioneller Anbieter von stationären Laderampen liefern wir sichere und zuverlässige Hebezeuge in zahlreiche Länder weltweit, darunter Großbritannien, Deutschland, die Niederlande, Serbien, Australien, Saudi-Arabien, Sri Lanka, Indien, Neuseeland, Malaysia, Kanada und viele weitere. Unsere Geräte zeichnen sich durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und hervorragende Leistung aus. Darüber hinaus bieten wir Ihnen einen erstklassigen Kundendienst. Wir sind zweifellos die beste Wahl für Sie!
Sanftes Anheben:
Das hochwertige Kontrollsystem gewährleistet, dass die Fluggastbrücke stabil angehoben und abgesenkt werden kann.
RutschfestsStahlgitter:
Die rutschfeste Rampenkonstruktion gewährleistet, dass der Gabelstapler problemlos passieren kann.
Gabelstapleröffnung:
Es ist bequemer, umzuziehen.
Standardstahl:
Alle Stahlbauteile wurden einer strengen Oberflächenbehandlung zur Rostentfernung unterzogen.
ENotrufknopf:
Im Notfall während der Arbeit kann die Anlage angehalten werden.
Hochwertige Hydraulikpumpstation:
Gewährleisten Sie ein stabiles Anheben der Plattform und eine lange Lebensdauer.
Vorteile
Groß LtragfähigCKapazität:
Die maximale Tragfähigkeit der Fußgängerbrücke beträgt 12 Tonnen, was dem Betrieb von Fabriken und Lagerhäusern zugutekommt.
CAnpassbar:
Je nach den unterschiedlichen Bedürfnissen der Nutzer können hinsichtlich der äußeren Abmessungen und der Tragfähigkeit spezielle Ausführungen angefertigt werden.
Einzelspielersteuerung:
Es ermöglicht Unternehmen, den Arbeitsaufwand erheblich zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu steigern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
RAmpere:
Durch die Gestaltung der Rampe kann die Verbindung zwischen der Einstiegsbrücke und dem LKW-Bereich verbessert werden.
Seitliche Schutzplatte:
Im Einsatz kann es die Sicherheit von Personen gewährleisten und verhindern, dass Gegenstände in den unteren Bereich der Fluggastbrücke gelangen und den Betrieb der Anlage beeinträchtigen.
Anwendung
Case 1
Einer unserer deutschen Kunden erwarb unsere stationäre Laderampe hauptsächlich für das Be- und Entladen in Lagerhallen. Er installierte die Rampe am Lagertor und kann so mit dem Lkw direkt bis zum Tor fahren, um Waren bequem zu be- und entladen. Die Laderampe ist im Boden eingelassen. Im Ruhezustand bildet sie eine Einheit mit dem Boden und stellt somit kein Hindernis im Straßenverkehr dar.
Case 2
Einer unserer Kunden in Singapur erwarb unsere stationäre Laderampe hauptsächlich zum Be- und Entladen. Er installierte die Rampe am Bodenrand. Diese Höhe erleichtert das Beladen des LKW und spart Kosten. Die Rampe ist im Boden eingelassen. Im Ruhezustand bildet sie eine Einheit mit dem Boden und stellt somit kein Hindernis im Straßenverkehr dar. Da es sich bei den vom Kunden transportierten Gütern um schwere Güter handelt, wurde die Laderampe für ein Gewicht von 12 Tonnen angepasst.
Technische Zeichnungen
